射线探伤技术已成为厚壁花纹铝板焊接质量的重要工艺。由于厚壁花纹铝板的特点，给射线探伤施工带来了较大的难度。本文对焊缝射线探伤时胶片紧贴焊缝和胶片紧贴管壁两种透照方式的实验对比，验证了不同透照方式对缺陷检出的影响效果，具有一定的参考价值。随着新型合金花纹铝板材料的研发技术的不断发展，合金花纹铝板材料开始在船舶中的应用逐步增多。合金花纹铝板因为其密度小，力学性能较好以及加工工艺性能好，易于焊接、耐低温等许多优点，特别适用于制造船舶上的诸多零部件。本文从评估合金花纹铝板的自身特性出发，研究其焊接工艺要求，分析船舶上使用是合金花纹铝板材料的三类结构，

为以后此类材料的焊接工艺提供高效的焊接方法，并拓展其应用空间。对于长而厚的花纹铝板结构,花纹铝板厚壁花纹铝板对接焊缝在电厂安装建设中的应用广泛。由于其巨大的应用潜力以及日益严格的使用要求,近年来发展了关于花纹铝板结构振动与被动振动控制相关问题的研究。花纹铝板结构振动研究的重要步骤是其振动模态特性的确定。模态信息对于动载荷激励结构的设计与振动控制具有重要的作用。目前关于花纹铝板结构动态响应的研究都基于壳理论,而壳理论都是基于一系列的简化假设。其中,最重要的所考虑的壳必须足够的薄可以将花纹铝板体内部应力假设为常值。因此,考虑到这个限制,板壳理论不能充分准确地描述厚花纹铝板结构所有可能的振型。采用浸渍法制备了混合硅烷和稀土铈复合膜。花纹铝板试样表面组装一层双-[3-三乙氧基）硅丙基]四硫化物（BTESPT和乙烯基三甲氧基硅烷（VS混合硅烷薄膜,然后在花纹铝板膜上沉积稀土铈转化膜,制得硅烷稀土复合膜。通过点滴、盐雾、亲水角和Tafel极化曲线实验研究了复合膜层的耐蚀性。结果表明：圆钢与空白试样相比,亲水角角度明显增大;复合膜层的自腐蚀电流密度降低了2个数量级,抗蚀能力提高了3倍,其耐蚀性能比铬酸盐转化膜的还要好。扫描电子显微镜（SEM显示：花纹铝板其复合膜层均匀、致密;EDS分析表明：复合膜主要由S,O,Si,A l和Ce等元素组成,并初步探讨了成膜机理。