工业花纹铝板高纯铝和工业纯铝的应用领域及建议纯铝按含铝质量分数的多少分为高纯铝，工业高纯铝和工业纯铝，纯度依次降低，高纯铝含铝质量分数为99.93%~99.996%，主要用于科学实验，化学工业和其他特殊领域，工业高纯铝含铝质量分数为99.85%~99.9%，工业纯铝含铝质量分数为98.0%~99.0%，主要用作配制铝基合金。此外，纯铝还可用于制作电线，铝箱，屏蔽壳体，反射器，包覆材料及化工容器等。铝合金即具有高强度，又保持纯铝的优良特性，根据合金元素和加工工艺特性，将铝合金分为铸造铝合金和变形铝合金两大类。

高温合金领域的研发已有60年，根据2012年出版的《中国高温合金手册》，列入高温合金牌号205个，成为继美、英、俄后第四个拥有自主高温合金体系的国家，使我国航空发动机的生产和发展逐渐突破了高温合金材料的瓶颈我国高温合金的研发始于1956年，经过前苏联专家的指导，我国生产了高温合金GH3030。1960年后，前苏联专家撤华，我国需要自主研发一批新型高温合金材料来满足当时在研航空发动机WP-5、WP-6、WP-7和WP-8的性能需求，因此，我国自主的高温合金生产工厂和研究基地陆续成立并完善，同时装备了完整的生产、检测和科研仪器设备。起初我国主要仿制生产了一系列前苏联高温合金，我国航空工业开展了一系列新型航空器的研制工作，其中包括第四代战斗机项目、航空母舰舰载机项目、新一代远程战略轰炸机项目、通用型中型直升机项目与军用大型运输机项目如GH4033、GH4037、GH4049、GH2036、GH3030、GH3039、GH3044、K401、K403和K406等，同时自主研制出一系列铁镍基高温合金，如GH1140、GH2135、GH2130、GH2302等在GH4738合金及其盘锻件研制的基础上，通过优化冶炼工艺、成分控制、开坯工艺、锻造工艺及热处理工艺，成功研制了满足航空发动机盘锻件要求的GH4738合金，并命名为优质GH4738合金。优质GH4738的合金成分与普通的GH4738的合金成分最显著的区别在于其具有低碳、高Al高Ti、低S低O的特点。受成分特点影响，优质GH4738合金的强度、花纹铝板合金纯净度显著提高。通过优化GH4738合金的开坯工艺、锻造工艺及其热处理工艺，优质GH4738合金航空涡轮盘的组织得到有效控制，使得其盘体部分晶粒度普遍达到ASTM8-9级，轴部晶粒度更是达到了ASTM5级甚至更细，实现了对合金力学性能的提升。

目前我国的高温合金产业正处于高速发展阶段，无论在军事领域或是民用领域，高温合金都有广泛应用，尤其在航空航天领域起着关键作用。我国目前自主设计制造的航空发动机与俄罗斯和欧美国家生产的航空发动机性能上仍然存在较大差距。通过分析航空发动机的发展趋势，高温合金必定向着低成本、高强度、高抗热腐蚀性、低密度的方向发展。综合我国目前航空发动机高温合金的研究发展状况提出以下建议：

(1)在现有工艺基础上，继续改善高温合金在各温度下的承受载荷能力，进一步延长合金工作寿命。应进一步加大对高温合金领域的科研资金投入，研发新型高温合金，使其具有更加优异的关键性能，致力于提高其表面耐高温的能力，使高温合金材料的适用范围进一步涉及到更多领域。

(2)开发低密度单晶高温合金，航空发动机对动叶片工作时具有非常大的离心力，因此，低密度合金有助于改善发动机性能。积极借鉴国外的先进生产工艺、生产技术，在此基础上探索研发新工艺、新技术，降低高温合金材料的生产成本。